Un bell'articolo disfattista e di pura lagna. Così siamo capaci tutti.
La MM5 non viaggia affatto in ritardo. La tratta che aprirà a brevissimo era la più complessa, anzi una delle più complesse nel panorama attuale. Ciò a richiesto verifiche su verifiche. Il resto, invece, è da manuale e finirà nel 2015, in due fasi. Ciò a 5 anni dall'apertura dei cantieri; parlare di ritardo è sciocco.