_mini_Nicoleta e il suo sogno da grande.jpgNicoleta e il suo sogno da grande
Da Amnesty Edu Lombardia, una bellissima storia per capire gli sgomberi, i pregiudizi, ma anche come tutti i bambini rom potrebbero farcela ... 
(Franca Fabbri) 18/09/2013
 
_mini_Stazione Lambrate apertura.jpgLa Barriera ferroviaria
In concomitanza con l’Esposizione Universale di Milano del 1906, si decise la realizzazione di una grande cintura ferroviaria esterna all’abitato, che nel volgere di pochi decenni favorì la trasforamzione di Lambrate, da  borgo rurale a cittadella industriale.
(Franco Sala) 18/09/2013
 
_mini_conte rossoApertura.jpgVia Conte Rosso
Mantiene ancora forte la sua identità ed è il vero cuore del quartiere: la via che collega i due nuclei storici originari di Lambrate inferiore e superiore.
(Franco Sala) 04/09/2013
 
_mini_10ago44.jpgI QUINDICI: 10 agosto 1944 PIAZZALE LORETO
La Storia è fatta dagli uomini. La Storia della loro vita ci insegna a capire.
Piazzale Loreto 10 agosto 1944.
Quindici corpi giacciono senza vita ammucchiati su un marciapiede.
Quindici vite hanno scritto una pagina di Storia.
(TWB – TV Web biblioteca) 03/09/2013
 
_mini_elicotero di Forlanini.jpgLambrate a fine ottocento
Gli “echi della modernità” rappresentati, in primo luogo, dalle strade ferrate incominciarono a fare capolino nel sonnacchioso borgo rurale di Lambrate nella seconda metà dell’ottocento. Sono gli inizi di un vasto processo di modernizzazione che, nello svolgere di pochi decenni, produrranno profonde trasformazione sul nostro territorio.
(Franco Sala) 07/08/2013
 
_mini_Stazione Porta Tosa.jpgLa prima ferrovia a Lambrate
È del 1846 la “Imperial Regia Privilegiata Strada Ferrata Ferdinandea Lombardo-Veneta” che inizialmente collegava Milano a Treviglio.
(Franco Sala) 29/07/2013
 
_mini_fabbricato visggiatori.jpgLa prima stazione a Lambrate
Nei due decenni dal 1840 al 1860 la rete ferrovie italiane ebbe un discreto sviluppo, specie nell’Italia settentrionale e anche a Milano si sentì l’esigenza di una prima razionalizzazione di quello che era già stato realizzato.
(Franco Sala) 10/07/2013
 
_mini_tram23 Nino Bixio.jpgUna passeggiata verso Lambrate
La vecchia strada che 180 anni fa collegava Milano a Lambrate, è ancora percorribile. Seguendo quel percorso scopriamo una Milano intima e autentica e alcuni dettagli affascinanti della sua metamorfosi e della sua storia.
(Franco Sala) 03/07/2013
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