- Re: Commissioni Congiunte Territorio e Urbanistica - Qualità dell'ambiente urbano e mobilità sui parcheggi a raso in via Castel Morrone

Re: Commissioni Congiunte Territorio e Urbanistica - Qualità dell'ambiente urbano e mobilità sui parcheggi a raso in via Castel Morrone

Autore: guido
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All'estero lungo le strade principali non ci sono posteggi ( e anche la sosta per scendere è vietata).
Nelle strade secondarie la sosta lunga è vietata o paga in maniera progressiva molto più che a Milano.
In generale non c'è differenza fra residenti e non residenti; solo a Milano il domicilio paga 250 euro all'anno e il residente zero.
Qual'è il motivo? perchè il residente vota e il domiciliato non vota.
Il numero di auto per abitante è più alto che all'estero perchè occupare con l'auto un luogo pubblico ( strada o marciapiede )a Milano non costa nulla.
Mentre l'occupazione per un ponteggio di facciata costa, e molto, al Condominio.

Se il Comune facesse pagare a tutti coloro che sostano sui luoghi pubblici 250 euro all'anno sicuramente ci sarebbero meno auto sotto gli alberi di via Castel Morrone

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