Sarpi. Dal Comune nuove regole per la Ztl. Al via il piano per le nuove telecamere. Continuano i controlli sulle attività commerciale della zona

È stata approvata oggi dalla Giunta la delibera che regolamenta in modo più rigoroso la “ZTL merci Paolo Sarpi” e definito un piano di posa di telecamere, per far rispettare orari e luoghi per il carico e scarico merci e regolamentare l’accesso per riqualificare il quartiere e tutelare i residenti ()
Le vie che saranno interessate sono via Venafro, via Bertini, via Aleardi, via Lomazzo, via Fioravanti, via Messina (nel tratto Fioravanti-Procaccini), via Niccolini, via Bramante, via Morazzone, via Giordano Bruno, via Giusti, via Braccio da Montone, via Giorgione, via Guercino, via Verga, via Rosmini, via Alfieri, via Giannone, piazza Santissima Trinità e via Balestrieri.

In ciascuna di queste strade sarà vietata la circolazione di veicoli per il trasporto cose 24 ore su 24 e 7 giorni su 7, con alcune deroghe per il carico e scarico di merci, che potrà essere effettuato solo negli spazi dedicati. La deroga riguarderà l’orario dalle 6 alle 7.30 dei giorni feriali solo per l’approvvigionamento di bar, ristoranti e negozi di alimentari e dalle 10 alle 12.30 dei giorni feriali per carico/scarico di altri materiali. La deroga dalle 6 alle 7.30, in questo caso per tutti i giorni della settimana, riguarderà solamente i veicoli per l’approvvigionamento delle edicole. Infine, saranno vietati sempre sia il transito sia la sosta a veicoli con lunghezza superiore ai 7,50 metri.

La ZTL e la posa delle telecamere si aggiungono al  lavoro di controllo degli esercizi commerciali all’ingrosso che l’amministrazione ha avviato da tempo. Censimento e  incrocio dei dati in possesso diretto dell’Amministrazione Comunale e quelli acquisiti da altri enti come la Direzione generale delle Entrate per individuare eventuali abusi hanno permesso di stilare degli elenchi utilizzati per i controlli sul posto  eseguiti dalla Polizia Locale di Milano con squadre miste di agenti e ufficiali dei comandi zonali, dell’Annonaria e dell’unità antiabusivismo. Da luglio a ottobre sono stati controllati 45 esercizi di cui 15, pari ad un terzo, sono stati sanzionati. Prevalentemente le irregolarità riguardano per il 27% merce contraffatta o potenzialmente pericolosa, vi sono stati 5 sequestri per circa 14.000 pezzi (foulard, occhiali, cover di smartphone, videogiochi). Altre 4 sanzioni hanno riguardato irregolarità delle etichette e prezzi, altre 4 irregolarità amministrative relative al commercio, altre 4 relative alla normativa edilizia soprattutto in relazione alla mancanza di certificazione dell’impianto elettrico, 2 relative ad rapporti di lavoro non regolari per altrettante persone. In particolare, proprio dal controllo di una delle attività all’ingrosso in zona è partita un’importante indagine che ha permesso di individuare un magazzino enorme, di proprietà cinese, con  2 milioni di pezzi di merci per un valore di 7 milioni di euro,  che riforniva non solo i negozi di Milano ma di altre città italiane ed europee. Inoltre, recentemente, sono state sequestrate anche un’attività di karaoke e una discoteca che non erano a norma oltre ad altrettante bische clandestine dove si praticava il gioco del  “mah jong“con puntate fino a 5 mila euro e uno studio ginecologico e dentistico dove si praticava professione medica senza  requisiti.

“Siamo impegnati a risolvere alcune criticità legate alle modalità con cui negli anni passati si sono insediate e diffuse le attività nella zona, specie per quanto riguarda il commercio all’ingrosso. Una diffusione che ha comportato alcuni problemi per i residenti. Riteniamo che l’attivazione della Ztl e il presidio delle telecamere, aggiunta a una regolarità di controlli sulle attività daranno un contributo determinante a risolvere problemi di viabilità e irregolarità”  così dichiara Marco Granelli, assessore alla Sicurezza e Coesione sociale, Polizia locale.

Il termine per i  lavori di installazione delle telecamere è previsto per la fine di gennaio, inizierà quindi un breve periodo di sperimentazione. L’avvio effettivo della  ZTL è previsto per la fine del mese di febbraio.


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