Area C. Il 76% delle auto entra una volta ogni tre settimane
Il 67% dei residenti non supererà
i 40 accessi gratis tutto l’anno. Mezzi pubblici, +288 corse al giorno
per quelli di superficie, da maggio 8 corse in più sulla M3. Dati confermati,
oltre un terzo in meno di accessi in centro
(CS Comune di Milano)07/05/2012
(CS Comune di Milano)07/05/2012
Tre auto
su quattro, nelle prime 15 settimane dalla nascita di Area C, non sono
entrate per più di 5 giorni. Si conferma così la prevalenza degli ingressi
occasionali: dei 538mila veicoli differenti entrati in tre mesi e mezzo,
infatti, il 45% ha effettuato un solo accesso in 71 giorni di attivazione;
mentre è solo del 4,6% la percentuale dei veicoli che hanno effettuato
ingressi per almeno il 50% del periodo preso in considerazione. Sono stati
quasi 3,3 milioni gli ingressi in meno rispetto allo stesso periodo del
2011, con una riduzione media giornaliera del 34,3% (-46.200 ingressi).
I dati sulle frequenze di accesso, rilevati da Amat fino al 30 aprile,
confermano dunque gli effetti concreti di Area C sul traffico, consolidando
il trend positivo emerso a marzo.
Dati positivi anche per quel che riguarda i residenti. La percentuale di coloro che non supereranno la soglia dei 40 accessi gratuiti durante l’anno, perché sono entrati tra le zero e le dodici volte fino al 30 aprile, è di circa il 67% sul totale dei veicoli registrati (35.465). Di questi, inoltre, il 18% (6.317 veicoli) ha ancora tutti i 40 accessi gratuiti, il 7,3% (2.593) è entrato una volta sola, il 6,4% (2.273) due volte e il 5,8% (2.061) ha effettuato tre accessi.
In aumento, rispetto alla settimana prima dell’entrata in vigore di Area C, i veicoli ecologici per trasporto persone, con un +21%, che equivale a 1.340 auto. Cresce anche la percentuale dei veicoli autorizzati, come conseguenza del potenziamento dei mezzi di trasporto pubblico di superficie e dell’incremento dei taxi. Nel primo caso, infatti, sono 288 le corse in più al giorno, di cui 40 tra le 7 e le 9 e 51 tra le 17 e le 20. Per quel che riguarda i taxi, invece, due i principali motivi dell’aumento: la maggior richiesta e la scelta di percorsi alternativi per beneficiare della minor congestione del traffico determinata da Area C. Potenziate anche le tre linee della metropolitana, con 28 corse in più dal 16 gennaio (di cui +5 dalle 7 alle 9 e +9 dalle 17 alle 20), alle quali a maggio se ne sono aggiunte altre 8 sulla linea gialla M3 (+4 dalle 7 alle 9 e +4 dalle 17 alle 20).
Dati positivi anche per quel che riguarda i residenti. La percentuale di coloro che non supereranno la soglia dei 40 accessi gratuiti durante l’anno, perché sono entrati tra le zero e le dodici volte fino al 30 aprile, è di circa il 67% sul totale dei veicoli registrati (35.465). Di questi, inoltre, il 18% (6.317 veicoli) ha ancora tutti i 40 accessi gratuiti, il 7,3% (2.593) è entrato una volta sola, il 6,4% (2.273) due volte e il 5,8% (2.061) ha effettuato tre accessi.
In aumento, rispetto alla settimana prima dell’entrata in vigore di Area C, i veicoli ecologici per trasporto persone, con un +21%, che equivale a 1.340 auto. Cresce anche la percentuale dei veicoli autorizzati, come conseguenza del potenziamento dei mezzi di trasporto pubblico di superficie e dell’incremento dei taxi. Nel primo caso, infatti, sono 288 le corse in più al giorno, di cui 40 tra le 7 e le 9 e 51 tra le 17 e le 20. Per quel che riguarda i taxi, invece, due i principali motivi dell’aumento: la maggior richiesta e la scelta di percorsi alternativi per beneficiare della minor congestione del traffico determinata da Area C. Potenziate anche le tre linee della metropolitana, con 28 corse in più dal 16 gennaio (di cui +5 dalle 7 alle 9 e +9 dalle 17 alle 20), alle quali a maggio se ne sono aggiunte altre 8 sulla linea gialla M3 (+4 dalle 7 alle 9 e +4 dalle 17 alle 20).
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