Quartiere Ortica: Nuova viabilità e parcheggi La proposta del CdZ3

Con una specifica delibera sono state indicate alcune soluzioni per aumentare la sosta utilizzando meglio Via Cima (inversione marcia, illuminazione, sistemazione sottopassi) e chiesto inoltre che risorse provenienti dall'intervento sul fabbricato ex-poste vengano destinate per V. Ortica.

La delibera è stata approvata all'unanimità nel corso del Consiglio di Zona tenutosi il 12/6/2014.

Ecco il testo della delibera:

Proposta di delibera: "Interventi su via Ortica e via Cima"

Oggetto:
Richiesta di interventi di riqualificazione stradale, marciapiedi e parcheggi in Via Ortica e Via Cima e messa in sicurezza del sottopassi ferroviari di via Bistolfi e via San Faustino mediante utilizzo parziale o totale degli oneri derivanti dalla DIA PG 60294/2014 del 28/1/2014

Le commissioni Urbanistica e Territorio e Qualità dell'ambiente urbano e mobilità Si sono riunite in data 05.04.2013 e 16.05.2014 at fine di valutare ipotesi di interventi di riqualificazione di Via Ortica, Via Cima e dei sottopassi di via Bistolfi e via San Faustino anche alla luce di recenti trasformazioni territoriali strettamente prossime alle vie suddette per interventi immobiliari di natura privata che hanno generato ingenti oneri a favore del Comune di Milano.

Ipotesi di interventi di rigualificazione di Via Ortica Via Cima e dei sottopassi di via Bistolfi e via San Faustino

I residenti lamentano numerosi problemi legati alla qualità ed alto stato di fatto dello spazio pubblico che si sintetizzano come segue:

• -    stato di degrado della Piazza dell'Ortica
• -    forte mancanza di parcheggi in prossimità di Via Ortica problemi di sicurezza stradale nell'attraversamento pedonale dei due sottopassi di Via San Faustino e Via Bistolfi
• -    scarsa illuminazione di Via Cima

Gli interventi di riqualificazione che si propongono, in ordine di priorità, consistono in quanto segue:

1 VIA CIMA, attraverso l'esecuzione contestuale dei seguenti interventi:

-   Inversione di marcia al fine di agevolare la ricerca del parcheggio in tale via che attualmente risulta nelle ore notturne praticamente inutilizzata
-   Riqualificazione delle aree di stallo per la sosta
-   Incremento dell'illuminazione

2 SOTTOPASSI FERROVIARI Dl VIA BISTOLFI E VIA SAN FAUSTINO, attraverso l'esecuzione contestuale dei
seguenti interventi:

-    Pulizia e riordino delle pareti dei sottopassi
-    Incremento dell'illuminazione
-    Posa di dissuasori alla sosta a protezione dei percorsi pedonali

3 VIA ORTICA, attraverso l'esecuzione contestuate dei seguenti interventi:

-    Riqualificazione della strada e dei marciapiedi con variazione di calibro di entrambi in funzione di una loro ottimizzazione, anche con eventuate perdita di posti auto
-    Realizzazione di castellane lunghe per rallentamento traffico di attraversamento.

Trasformazioni territoriali strettamente prossime alle vie suddette per interventi immobiliari di natura privata che hanno generato ingenti oneri a favore del Comune di Milano.

Si e rilevato che la società immobiliare T Group R.E. ha effettuato, a partire dal 2005 interventi immobiliari che hanno generato un totale di oneri di urbanizzazione e contributo sul costo di costruzione per complessivi € 3.618.764

- Via Amadeo 59, area dismessa Ex Sparvoil, nuova costruzione di 10.000 mq circa di uffici. Amadeo 59 immobiliare sri, DIA PG 91707/2007 del 18/10/2007. Totale oneri versati 2.909.053,70 €.
- Via Amadeo 57, Area dismessa Ex Thyssen, Recupero e risanamento conservativo. Immobiliare T57 sri, DA PG 266783/2005 del 17/3/2005. Totale Oneri versati 163.719,00 €.
- Via Arnadeo 57, Area dismessa Ex Thyssen, Nuova costruzione Paiestra Virgin Active e 300 posti auto interrati. immobiliare 151 srI già immobiliare T57 sri , DIA PG 727263/2007 del 8/8/2007. Totale Oneri € 545.990,63

Si è rilevato che ad oggi risulta avviata una ulteriore operazione di recupero a destinazione residenziale dell'immobile dismesso Ex Poste italiane da parte di immobiliare T5 Sri con DIA PG 60294/2014 del 28/1/2014.
Tale operazione genererà per ii Comune di Miiano uiteriori oneri di urbanizzazione e contributi sul costo di costruzione per un totale di 1.517.986 €.

Ne conseue che le trasformazioni territoriali nell'ambito di Via Ortica hanno prodotto/produrranno per il Comune di Milano un ammontare complessivi di oltre 5 milioni di euro

Per tutto quanto sopra, incrociando le ingenti risorse finora generate e generande a seguito di trasformazioni territoriali di origine privata con le esigenze da molti anni emerse da parte dei residenti, constatando che nessuna risorsa pubblica generata da taii trasformazioni è sinora ricaduta sul territorio in oggetto, le commissioni congiunte Urbanistica e Territorio e Qualità dell'ambiente urbano e mobilità, chiedono
•    ai Settori competenti di attuare gli interventi di riqualificazione dello spazio pubblico sopra indicati secondo le modalità tecniche più opportune reperendo, se necessario, i fondi dalle trasformazioni urbane sopra descritte, in particolare gli oneri generati dalla DIA PG 60294/2014 del 28/1/2014 che genererà per ii Comune di Milano oneri di urbanizzazione e contributi sul costo di costruzione per un totale di C. 1.517.986 e a titolo indicativo, si allega planimetria recante bozza progettuaie degli interventi richiesti.
•    Di visionare i progetti prima delia loro attuazione per ii parere di competenza.