 Premesso che
Corso Buenos Aires è un’ importante asse stradale, ottimamente servito
da due linee della metropolitana con tre fermate, nonché attraversato da
altre linee di superficie lungo tutta la sua estensione;
nei
giorni feriali il traffico automobilistico lungo il viale è molto
intenso rendendone molto difficile l’utilizzo da parte di ciclisti e
pedoni, con effetti negativi anche dal punto di vista dell’inquinamento
atmosferico e acustico;
una strada chiusa al traffico consente
la mobilità in sicurezza di pedoni e ciclisti, a cui va ridata la
priorità nell’utilizzo di spazi urbani come quelli stradali oggi
congestionati dalle automobili;
la chiusura domenicale al
traffico di corso Buenos Aires favorisce un uso aggregativo, culturale e
ricreativo della stessa via, restituendola ai cittadini e al ritrovarsi
nel giorno di festa.
Considerato che
la chiusura al
traffico di un viale quale Corso Buenos Aires, prevedendo anche la
possibile realizzazione di iniziative di interesse generale, lo
renderebbe luogo di attrazione culturale e turistica, un fatto di
dinamismo anche economico;
la chiusura da Piazzale Loreto a
Porta Venezia consentirebbe a tutti, e principalmente a famiglie con
bambini, di raggiungere in bicicletta i giardini Montanelli di via
Palestro e lo stesso centro cittadino, percorrendo in totale sicurezza
buona parte del percorso necessario per spostarsi dalle loro residenze.
Preso atto che
i costi relativi alle tasse di occupazione del suolo pubblico per la
realizzazione di iniziative di interesse generale su una così vasta area
sono oggi particolarmente onerosi.
Per tutto quanto premesso e
considerato , per restituire la via ai cittadini e perchè sia possibile
la realizzazione di iniziative di interesse generale,
il Consiglio di Zona 3 chiede agli assessorati e settori tecnici competenti
la chiusura domenicale ai veicoli a motore lungo tutto il corso Buenos
Aires, da attuare con un processo graduale e che inizi con una
sperimentazione che preveda la chiusura una domenica al mese che servirà
a verificare gli impatti in termini di viabilità e costi necessari
coinvolgendo nella valutazione tutti i soggetti interessati, quali
assessorati e uffici tecnici competenti, Presidente del Consiglio di
Zona 3 e relative Commissioni competenti, Polizia Municipale,
Associazioni di commercianti, di cittadini e realtà culturali e
artistiche presenti nell’area interessata;
la gratuità per
l’occupazione del suolo pubblico, esclusivamente per la realizzazione
di iniziative di interesse generale in occasione delle eventuali
domeniche di chiusura al traffico;
che anche dopo la
sperimentazione, i soggetti interessati si riuniscano periodicamente
per la valutazione, definizione e programmazione delle eventuali
iniziative da realizzare.
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